本文摘要：北京时间6月25日，F1阿塞拜疆车站，全场事故大大，在此期间，维特尔和汉密尔顿的一次爆胎引起了争议，最后杆位跟上的小汉意味着获得第五，维特尔第四。

北京时间6月25日，F1阿塞拜疆车站，全场事故大大，在此期间，维特尔和汉密尔顿的一次爆胎引起了争议，最后杆位跟上的小汉意味着获得第五，维特尔第四。赛后两人还带着浓浓的火药味，言语之间仍然彼此之间妥协。

　　当时正处于安全性车率领期间，操控性后，正处于领头羊方位在前面压车的汉密尔顿忽然塔内了一下车，造成维特尔追撞，气愤的德国人索性抽头，与英国人理论，于是又有了一次纵向碰撞。赛后，维特尔罚进站罚停10秒，而汉密尔顿则因为头枕忽然经常出现问题，被强迫解任维修站修理而毁掉了排在的方位。在比赛中，汉密尔顿就火了，他必要在无线电中对赛事总监亨利-怀汀回应对维特尔的惩处是不是太重了！　　赛后，维特尔指出当时汉密尔顿忽然刹车的动作有可能不是故意的，但是没适当，而且他坚称了第二次碰撞。

同时，他传达了对罚时的反感：我几乎不懂为啥处罚了我10秒，10秒，我都不忘记上次有人被罚10秒是什么时候了。　　汉密尔顿也直言不讳，他指出维特尔撞到他是一个很错误的行径，归属于危险性驾驶员：维特尔蓄意直奔和我两边然后撞到了我。话里行间充满著了浓浓的火药味：我不在意，我没什么想要说道的，早已过去了。如果他想要证明他是个男人，他可以等候之后展现出一下。

我实在他今天的不道德很丢人，看见这4届世界冠军的不道德？就让我们速度不悦，如果慢的话有严重后果，有孩子在看比赛呢，他做到了一个怕榜样。　　不管维特尔怎么辩论，但从图上显然，维特尔第二次碰撞显然是事实，而赛后，他也遭了超级驾驶执照扣住3分的惩处。

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